21-04-2013, 12:09 AM
|
#5
|
 إحصائية
العضو |
|
|
|
|
أولا : تضمنت المداخلة 3
هل هذا جائز فى ظل استمرار وجود الكيان المادى للسياره
الاجابة
تضمنت تعليمات الصندوق العام والخاص
ضمن التشريعات بالموقع
تعليمات رقـم ( 6 ) لسنــة 2010 بتاريخ / /2010 ــــــــــــــ
بشأن التأمين على عمال النقل البري وأصحاب السيارات معدلة بتعليمات رقم ( 3 ) لسنة 2011 ملحق لتعليمات رقـم ( 6 ) لسنــة 2010 بتاريخ 13/ 7 /2011 بشأن التأمين على عمال النقل البري وأصحاب السيارات ثانياً : أصحاب وسائل النقل الآلية
7- الحالات المنصوص عليها بالبنود 2 ، 3 ، 4 من المادة (7) بشرط ألا يثبت خلافها وهي :-
- تاريخ تسليم لوحات السيارة لإدارة المرور المختصة ويثبت ذلك بموجب شهادة صادرة من إدارة المرور . ( وهو خروج علي ما استقر عليه العمل بالهيئة لسنوات طويلة حيث كان يستمر اشتراك صاحب العمل في هذه الحالة )
- تاريخ القبض علي السيارة أو التحفظ عليها أو فقدها ويثبت ذلك بشهادة صادرة من إدارة المرور .
- تاريخ نهاية آخر ترخيص للسيارة ويثبت ذلك بخطاب صادر من إدارة المرور المختصة بشرط عدم ضبطها
ثانيا : تضمنت المداخلة 4
الا ترون ان هذا قد يدفع اصحاب الاعمال الى التحايل ؟؟
الاجابة
نعم وليست هي الحالة الوحيدة للتحايل كما هو معلوم
المهم أن ماتضمنته المداخلة 2 تقوم علي أحكام التشريعات التأمينية ذات العلاقة
|
| التوقيع |
|
مع تحياتي محمد حامد الصياد مستشار التأمين الإجتماعي وكيل أول وزارة التأمينات (الأسبق) رئيس صندوق التأمين الاجتماعي للعاملين بالحكومة (الأسبق) محمول: 01001428370 |
|
|
|
|